miércoles, diciembre 17, 2025
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    Tres nuevas agentes fueron destinadas a la Jefatura Departamental Uruguay

    La Jefatura de Policía Departamental Uruguay dio la bienvenida a tres nuevas agentes que se suman a las filas de la fuerza, con el objetivo de fortalecer las tareas de prevención, seguridad y presencia policial en Concepción del Uruguay y la zona.

    Las nuevas funcionarias fueron destinadas a la Departamental luego de su egreso de la XXII° Promoción de Agentes de Policía, cuyo acto se llevó a cabo este jueves en la Escuela de Suboficiales de Rosario del Tala “General Francisco Ramírez”.

    Las agentes forman parte de un total de 79 funcionarias femeninas que completaron su formación. La ceremonia fue encabezada por el jefe de la Policía de Entre Ríos, Comisario General Claudio González, quien presidió la jura de fidelidad y la entrega de distinciones.

    A este refuerzo de personal se suma además la incorporación de cinco cadetes de Tercer Año de la Escuela de Oficiales “Dr. Salvador Maciá”, quienes se encuentran realizando tareas de colaboración operativa y preparación profesional en la departamental.

    Estos futuros oficiales llevan a la práctica los conocimientos adquiridos durante su formación académica, bajo la supervisión del personal superior, como parte del proceso de capacitación integral.

    Desde la Jefatura Departamental Uruguay destacaron que estas incorporaciones ratifican el compromiso institucional con la mejora constante de los recursos humanos y logísticos, con el fin de brindar un servicio policial eficiente, profesional y cercano a la comunidad, y de continuar impulsando la formación de las nuevas generaciones de la fuerza.

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    El Gobierno desreguló la venta de combustible para los buques que cargan mercadería en los puertos argentinos

    El Gobierno levantó la prohibición que impedía a los buques que cargaban mercadería en el país abastecerse de combustible en territorio nacional. Hasta ahora, solo se les permitía adquirir el mínimo necesario para alcanzar el siguiente puerto internacional. Según explicaron desde el Ejecutivo, esta restricción había generado diversas distorsiones en la operatoria.

    Así fue oficializado a través de la Resolución 5797/25 de ARCA publicada este martes en el Boletín Oficial. En detalle, la norma fija las condiciones y los procedimientos que deberán seguirse para el registro y la tramitación de las denominadas “declaraciones de rancho”, un mecanismo clave para la carga de mercadería destinada al consumo o uso durante el viaje.

    El objetivo es unificar criterios operativos y reforzar los controles en este tipo de operaciones, que involucran a buques y aeronaves que operan en el comercio internacional.

    En ese marco, la disposición establece que los operadores deberán ajustarse a las pautas previstas en el “Manual para el Registro de Operaciones de Rancho de combustibles y suministros en el SIM”, disponible en el micrositio “Operadores de Comercio Exterior” del sitio web de ARCA. Allí se detallan los pasos y requisitos técnicos necesarios para cumplir con la operatoria.

    Además, la normativa determina que toda solicitud de carga de mercadería con destino a rancho, provisiones de a bordo o suministros deberá formalizarse ante el servicio aduanero a través del Sistema Informático MALVINA (SIM). Para ello, será obligatorio utilizar los subregímenes específicamente habilitados, tanto en el caso de medios de transporte de bandera nacional como extranjera que egresen del país.

    Con esta medida, el organismo busca ordenar y transparentar el proceso de abastecimiento de buques y aeronaves, facilitar la gestión aduanera y reducir distorsiones en un segmento clave de la logística y el comercio exterior.

    En este marco, el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, dijo a través de su cuenta de X: “UN PAÍS MÁS NORMAL. Que Argentina se vaya normalizando se ve en los pequeños detalles. La Resolución 5797/25 de ARCA, con firma de su director hasta ayer, Juan Pazo, da un paso en esa dirección. Los años de cepo cambiario durante la larga noche kirchnerista -donde los dólares se vendían a los amigos del poder mientras que no se podía entrar un remedio oncológico-, generaron una serie de distorsiones en la actividad productiva”.

    “Una de ellas era la prohibición de abastecerse de combustible para los buques que cargaban mercadería en el país. Se les autorizaba solamente comprar el combustible necesario para llegar al próximo puerto internacional”. apuntó.

    “El resultado es que los buques venían con el tanque lleno, cosa de no arriesgar tener que cargar acá. Esto no solo tenía un riesgo ambiental (se navegaba con mucho más combustible en el Paraná), sino que destruía negocios en Argentina. Sin mencionar que la logística internacional exige eficiencia, no obstáculos regulatorios”, señaló.

    “A medida que Argentina se normaliza y además se consolida como exportador de energía gracias al equilibrio fiscal y al programa de libertad económica que propicia Javier Milei, vamos eliminando esas locuras con las que nos acostumbramos a convivir. Cada barrera normativa menos es una oportunidad más para que el país crezca produciendo y exportando. VLLC!”, concluyó.

    Se trata de la última medida dispuesta por Pazo, quien renunció este lunes a su cargo como director del ARCA. El Gobierno designó a Andrés Edgardo Vázquez, quien antes estaba a cargo de la Dirección de General Impositiva (DGI).

    Según explicaron desde el Ministerio de Economía, los cambios se deben a la decisión de Pazo de regresar al sector privado, aunque seguirá colaborando con el ministro Luis Caputo en iniciativas orientadas a fortalecer la actividad privada y el crecimiento económico del país. (infobae)

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    Un auto atropelló a bomberos que combatían un incendio y uno murió

    Un grave accidente vial ocurrió el lunes por la noche cuando atropellaron a bomberos voluntarios que combatían un incendio en un pastizal ubicado en Morón, en el límite con el partido de Tres de Febrero. Un automóvil embistió a cuatro integrantes de la dotación, provocando la muerte de Matías Di Paolo, de 33 años, mientras que los otros tres fueron trasladados a un hospital de la zona con diversas lesiones.

    El incidente se produjo pasadas las 21:00 horas, sobre la avenida Márquez y la ruta 201, en dirección hacia Tres de Febrero. El vehículo, tras atropellar a los bomberos, quedó cruzado detrás del autobomba con un lateral gravemente dañado. Los bomberos formaban parte de la dotación de Tres de Febrero y estaban trabajando en la zona cuando fueron alcanzados por el auto.

    Di Paolo fue ingresado al hospital Carlos Bocalandro de Loma Hermosa con un corte en la cabeza y en estado reservado. Más tarde se confirmó su fallecimiento. Una de sus compañeras, una joven de 26 años, sufrió politraumatismos y una fractura expuesta en la pierna derecha. Los otros dos bomberos involucrados fueron un joven de 19 años y una mujer de 30.

    Según los vecinos del lugar, la zona es conocida por su escasa iluminación y por ser escenario frecuente de incendios, incluidos vehículos robados. El conductor del vehículo, que reside en Loma Hermosa, circulaba solo y, después del accidente, dio negativo en el control de alcoholemia.

    El área del accidente fue cerrada al tránsito mientras se realizaban las pericias correspondientes (elonce)

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    AGMER Uruguay realizó una actividad en defensa de la educación superior

    Durante la tarde del lunes 15 de diciembre, se llevó a cabo en Concepción del Uruguay una concentración y clase pública en defensa de la educación superior, con eje en los institutos de formación docente de la provincia. La actividad se desarrolló frente al edificio de la Escuela Normal “Mariano Moreno” y fue convocada por AGMER Seccional Uruguay.

    En el encuentro se expresó el rechazo al ajuste impulsado por el gobierno provincial y se volvió a exigir la continuidad de todas las carreras, así como el respeto a los derechos laborales de los docentes y al derecho a la educación de los estudiantes.

    Durante la jornada hicieron uso de la palabra Laura Mansilla, secretaria académica del ISFD, y Laura Schutt, docente del instituto. También participaron Gimena García, por la minoría local de AGMER; Federico Tálamo, en representación de la mesa universitaria; y Gastón Fernández, por la conducción del sindicato.

    El cierre de la actividad estuvo a cargo de Américo Schvartzman, docente de la Escuela Normal, quien realizó una exposición en la que destacó la importancia histórica y social de la institución y su rol en la formación educativa de la región.

    Desde AGMER Seccional Uruguay remarcaron que continuarán sosteniendo su oposición a cualquier decisión política que implique recortes, ajustes o reestructuraciones del nivel superior, al considerar que estas medidas afectan tanto a los derechos laborales de cientos de docentes como al derecho social a la educación de miles de jóvenes entrerrianos.

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    Paro de controladores aéreos: cuándo comienza y cuál es el cronograma de vuelos afectados

    El sindicato de controladores aéreos difundió el cronograma de medidas de fuerza que impactará sobre los vuelos de cabotaje e internacionales en las próximas semanas. Los paros se dan a raíz de un conflicto gremial con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) por paritarias y presuntos acuerdos incumplidos.

    La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) ya había concretado en noviembre un plan de acción que afectó la aviación de carga, denunciando el incumplimiento de compromisos por parte de la empresa. Sostienen que no recibieron respuestas a los reclamos y, por este motivo, resolvieron profundizar las medidas.

    Las demandas centrales del gremio son la reincorporación de trabajadores despedidos sin causa en aeropuertos con emergencia dotacional y con estabilidad laboral reconocida, la negativa de EANA a rever la complejidad de aeropuertos y trayectoria, actualización de refrigerios y los constantes incumplimientos al convenio colectivo. “Estas situaciones fueron planteadas hace más de 3 meses sin obtener respuestas que permitan destrabar el conflicto”, manifestaron desde ATEPSA.

    En contraposición, fuentes oficiales afirmaron: “En función a la postura amenazante y extorsiva por parte del gremio ATEPSA de llevar adelante medidas de fuerza durante el mes de diciembre, es importante dejar en claro que las mismas son ilegítimas y persiguen un claro objetivo político con el único fin de causar daño en plena época de Fiestas”.

    “Este accionar del gremio no responde a cuestiones de índole paritario o laboral, sino que está motivado por intereses netamente políticos y personales de la cúpula gremial. A pesar de la postura intransigente y beligerante del gremio, desde EANA se está trabajando ininterrumpidamente para lograr destrabar el conflicto con el objetivo de garantizar la normalidad en la operación de los vuelos en plena época de Fiesta”, precisaron.

    “Es evidente que el argumento del gremio sobre la falta de voluntad de diálogo por parte de EANA es falso, se trata de una excusa para implementar las medidas”, añadieron.

    También, remarcaron que el mes pasado, cuando se interrumpieron las operaciones para vuelos de carga, aún seguía vigente el acuerdo paritario. Y denunciaron que el sindicato paralizó el 100% de las capacitaciones de todo el personal y todo el mantenimiento técnico de la infraestructura tecnológica de los servicios de navegación aérea.

    El cronograma del paro de controladores
    La Secretaría de Trabajo fijó una nueva audiencia para este miércoles 17 de diciembre a las 10 horas con para continuar las negociaciones. De momento, el paro sigue firme y el cronograma previsto por ATEPSA quedó de la siguiente manera:

    Miércoles 17 de diciembre de 8 a 11 horas: afectación de los despegues de vuelos con destino nacional
    Jueves 18 de diciembre de 16 a 19 horas: afectación de los despegues de vuelos con destino nacional
    Martes 23 de diciembre de 19 a 23 horas: afectación de los despegues de vuelos con destino nacional
    Sábado 27 de diciembre de 14 a 17 horas: afectación de vuelos con destino internacional en todos los aeropuertos del país
    Lunes 29 de diciembre de 8 a 11 horas: afectación a toda la aviación en todos los aeropuertos del país.

    El gremio aclaró que sólo se afectarán despegues de aeronaves, restringiendo las autorizaciones de aeronaves en tierra. Además, no se recibirán ni transmitirán planes de vuelo en el horario del paro.

    “Por otro lado, se considerarán dentro de las medidas legítimas de acción sindical, toda actividad o acción que no afecte las operaciones en desarrollo (Ej. mantenimiento de equipamiento local o vía comisión, mensajería NOTAM y COM, etc.)”, comunicaron.

    “Quedan exceptuadas de la medida todas las operaciones de aeronaves que eventualmente se declaren en emergencia, como aquellas que presten servicio sanitario, humanitario, de estado y/o búsqueda y salvamento”, indicaron. (infobae)

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    Grave accidente en Colón: Motociclista hospitalizado con lesiones severas tras colisión frontal

    El accidente de tránsito ocurrió anoche, alrededor de las 21:00 horas, sobre la Ruta Provincial N° 130, a la altura del kilómetro 2.5.

    Según la información proporcionada por la Jefatura Departamental Colón de la Policía de Entre Ríos, el siniestro involucró a dos vehículos que circulaban en sentidos opuestos: una motocicleta marca Corven Energy 110 cc., conducida por un hombre de 31 años (que se desplazaba de Norte a Sur), y un automóvil Volkswagen Gol, guiado por un hombre de 41 años (que iba en sentido contrario). Las circunstancias exactas que llevaron a la colisión aún están siendo investigadas.

    Como consecuencia directa del violento impacto, el conductor de la motocicleta sufrió heridas de suma gravedad. Fue rápidamente asistido y trasladado al nosocomio local en ambulancia, donde los profesionales dictaminaron que presentaba lesiones de carácter grave. El parte médico detalla que el motociclista sufrió fractura de rótula derecha, fractura de fémur derecho, luxación de hombro izquierdo y escoriaciones en distintas partes del cuerpo.

    El conductor del automóvil resultó ileso en el choque. Las autoridades de Colón continúan trabajando para esclarecer las causas de este nuevo hecho de tránsito en la ruta provincial.

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    Caería un 55% el área destinada a la siembra de sorgo en Entre Ríos

    Los Colaboradores del Sistema de Información de la BolsaCER reportan que quedan muy pocas hectáreas pendientes de implantar.

    Las proyecciones actuales estiman que el área sembrada se ubicaría en 55.000 hectáreas, lo que implicaría una caída interanual del 55%. En términos absolutos, esto representa una retracción de 66.000 hectáreas respecto al ciclo anterior.

    De concretarse este escenario, el ciclo 2025/26 registraría la segunda menor superficie implantada desde el ciclo 2000/01.

    En cuanto a la composición del área, el sorgo granífero abarcaría el 56 % (31.000 hectáreas), mientras que el 44 % restante (24.000 hectáreas) correspondería al sorgo doble propósito o forrajero. (R2820)

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    Sorpresa. Llegan multas de tránsito de hasta US$10.000 a argentinos que estuvieron en el Uruguay el verano pasado

    Según denunciaron, no fueron notificados al dejar el país, como establece un decreto; algunos, incluso, se enteraron varios meses después; la advertencia del gobierno uruguayo.

    En junio de 2024, el gobierno uruguayo decidió poner fin a un tema pendiente de su sistema de tránsito, el cobro de infracciones a extranjeros. Hasta entonces, las cámaras de fotomultas no emitían cargos sobre los vehículos de turistas internacionales, como los miles de autos argentinos que cada verano plagan las calles y rutas de Punta del Este.

    A través del Decreto 176/024, el entonces presidente Luis Lacalle Pou estableció a mediados del año pasado que “cuando el infractor de tránsito en jurisdicción nacional o departamental no acredite su residencia legal en territorio nacional, abonará las multas por infracciones de tránsito antes de abandonar el país”.

    Pero la comunicación de esta medida, critican algunos argentinos multados, no fue correctamente informada a los turistas. Y algo más: muchos de los extranjeros que cometieron infracciones no fueron notificados de ello al dejar el país, como establece el decreto, ni mucho menos obligados a pagarlas. Algunos, incluso, se enteraron varios meses después que adeudaban multas en dólares de sus últimas vacaciones.

    Este es el caso de Marina, una turista porteña de 35 años que, como muchos otros argentinos, pasó unas semanas en Punta del Este a principios de año sin saber del cambio de normativa. Se enteró que acumulaba multas registradas en febrero pasado hace una semana, cuando su novio ingresó al sistema de telepeaje uruguayo para inscribirse y no pudo hacerlo. El monto que le informó la página de multas del país vecino la dejó impresionada: debía US$5000. Todas las infracciones habían sido registradas a lo largo del trayecto que une la ciudad de Colonia con Punta del Este.

    Casos como el de Marina, quien prefirió resguardar su apellido, comienzan a escucharse cada vez con más frecuencia a pocas semanas del comienzo de la nueva temporada de verano.

    Las multas por exceso de velocidad en las rutas de Uruguay equivalen actualmente a US$440. Hay casos de argentinos que acumulan penas económicas del verano pasado por montos cercanos a los US$10.000. Autoridades de Maldonado detallaron, en tanto, que han detectado casos de turistas extranjeros, cuya nacionalidad no precisaron, con un acumulado de hasta US$40.000

    Según se comunica en la web del Sistema Único de Cobro de Ingresos Vehiculares (Sucive), la velocidad máxima de circulación en las zonas urbanas de Maldonado es de 45 kilómetros por hora. En autopistas y rutas interbalnearias, en cambio, las velocidad máxima varían según el tramo. En todas estas vías, por ejemplo la que une Colonia con Punta del Este, que es la más transitada por los argentinos, hay radares que le informan al vehículo la velocidad a la que está conduciendo. Cien metros más adelante de estos dispositivos se encuentran las cámaras de fotomultas.

    El Diario La Nación consultó a las autoridades de Tránsito del municipio de Maldonado sobre las posibles consecuencias de reingresar con multas impagas. Ellos informaron que, por ahora, no se efectúan inhibiciones, ni de entrada ni de salida al país.

    “Pese a que existe un decreto que dice que no se debería dejar salir del país si se registran multas sin pagar, eso todavía no se cumple. Aún no hay un control efectivo que inhiba la salida ni la entrada al país por multas impagas. La idea es que en algún momento lo haya, quizás el año que viene. Todo depende de las actitudes que tome el Poder Ejecutivo”, señala Juan Pigola, director general del Departamento de Movilidad de la intendencia de Maldonado.

    El funcionario aclara, de todas formas, la importancia de que los turistas extranjeros paguen sus multas. Detalla que, en caso de que la policía uruguaya o los inspectores de tránsito locales frenen un auto en alguno de sus operativos y detecten que tiene más de 15 multas impagas, estarán obligados a incautarle el vehículo.

    El artículo 2 del decreto presidencial de información sobre los métodos de pago de las infracciones cometidas por turistas con autos de patente extranjera. Establece que se podrán abonar “a través de la web o en la aplicación del Sucive, en las redes de cobranza de todo el país, u otro mecanismo electrónico”.

    Lo que se pudo saber a través de testimonios de argentinos que cometieron infracciones de tránsito en Uruguay es que las multas pueden llegar por distintas vías. Mientras que algunos las recibieron en sus casillas de correo electrónico con meses de retraso, otros no fueron notificados y se enteraron de sus multas cuando las consultaron a través del sistema web uruguayo o cuando intentaron suscribirse al sistema de telepeaje.

    Pigola afirma que la mejor manera de saber si un vehículo registra multas es ingresar al centro de información oficial de Uruguay, www.impo.com.uy, y colocar el número de patente del rodado en el buscador.

    Alcohol Cero
    A las multas por infracciones de tránsito se suman las penas por manejar bajo el efecto de alcohol o de drogas ilícitas. Desde 2015, en Uruguay rige una ley de Alcohol Cero al volante, que suplantó la anterior, que establecía una tolerancia de 0,3 g/L. Desde entonces, en los exámenes de alcoholemia que se realizan cada verano en las principales calles y autopistas esteñas, solo se permite un resultado de 0,0 g/L.

    Ante un caso positivo detectado por el personal de tránsito, al conductor se le retira el registro. Para recuperarlo, el conductor debe pagar previamente una multa en dólares, equivalente a US$700. La sanción se aplica en caso de detección de consumo de drogas psicotrópicas. En caso de que no haya en el vehículo otro posible conductor que no registre alcohol ni estupefacientes en sangre, también se le retiene el vehículo.

    Los operativos de detección de alcoholemia y presencia de drogas psicotrópicas, destacan desde el departamento de Movilidad de Maldonado, se realizan todos los días del año.

    Expectativas
    El dato de las deudas de las multas se conoce en medio de lo que anticipan un verano que podría ser mejor que el anterior. “Vamos a tener una muy buena temporada”, afirma Javier Azcurra, vicepresidente de la Cámara Uruguaya de Turismo (Camtur) y director de Relaciones Institucionales y Ventas de Enjoy Punta del Este.

    Desde el organismo sostienen que la temporada de verano será incluso mejor que la anterior, que contó con un estimado de 300.000 argentinos, que representaron el 70% del turismo de Punta del Este.

    Para enero y febrero próximos, ya hay 50 fiestas para público joven confirmadas entre el 27 de diciembre y el 10 de enero próximos. Más allá de Año Nuevo, anticipa Azcurra, va a haber días con dos, tres o hasta cuatro fiestas grandes el mismo día, incluso varias con disc-jockeys internacionales. También habrá cientos de espectáculos y eventos culturales.

    Azcurra indica que se espera para este año el regreso de un segmento del público argentino que hace años que no veraneaba en Punta del Este. Se trata de un fenómeno multicausal, dice: “Tenemos precios muy competitivos para los argentinos, prácticamente iguales o muy similares en gastronomía y en hotelería a los de la costa, después de muchos años de que no sucedía. A los precios se suma también el hecho de que el visitante argentino este año pudo acceder a comprar dólares durante los últimos semestres. Esa conjunción lleva a que se dé algo que nosotros podríamos llamar un ‘efecto rebote’: hay una franja de turistas que hace mucho tiempo que no va a Uruguay y, por estas dos razones, este año tiene la posibilidad de volver”.

    (Fuente: La Nación/elentrerios)

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    Cuáles serán los efectos sobre dólar y reservas del nuevo esquema de bandas del BCRA

    Apartir del 1 de enero, el precio del dólar cambia su referencia, ya que las bandas de flotación dejarán de aumentar a un ritmo del 1% mensual y empezarán a ajustar por la inflación mensual medida por el INDEC -de dos meses atrás-. Es decir, comenzará a tomar como guía el dato del IPC de noviembre.

    De esta manera, el billete estadounidense dejará de ser el «ancla» de los precios y se ajustará por índice de precios de la economía (IPC). Así, desde enero, la banda de flotación, que es el rango en que el Banco Central no interviene en el mercado, y que en la actualidad se ubica entre un techo de $1.518,52 y un piso de $921,2, comenzará a actualizarse el mes que viene por la inflación de dos meses atrás (t-2), que fue 2,5% en noviembre, según el INDEC.

    De esta manera, para fines de enero el techo de la banda podría escalar hasta $1.564, con este nuevo esquema que comienza.

    Respecto a cómo se ajustaría en los próximos meses, la referencia más próxima es el Relevamiento de Expectativas de Mercado (REM), confeccionado por el propio BCRA entre unos 40 economistas, en el que prevé un consenso de inflación para diciembre de 2,1%, que se aplicaría para las bandas de febrero.

    Y para enero se espera una inflación de 1,9%, variable estimada con el que ajustarían las bandas en marzo.

    Si se toma el dólar mayorista esperado en el mercado de futuros y opciones, en la actualidad se negocia a $1.449,5 para fin de mes y a $1.484 para fin de enero. Aunque cabe aclarar que la medida anunciada por el BCRA fue posterior al cierre de estas operaciones. Por lo que se espera cierta alza.

    Consecuencias sobre dólar y reservas
    Para el mercado, esta medida es bien vista porque empieza a sincerar el precio del dólar con el resto de las variables.

    «Lo hacen para evitar que el dólar se atrase en caso de colocarse en el techo de la banda. Y, en cierta forma, es una forma de dar el mensaje de que el tipo de cambio deja de ser utilizado como ancla antiinflacionaria», indica Jorge Colina, economista de IDESA,.

    Para Fernando Baer, economista jefe de la consultora Quantum de Daniel Marx, también toma como «positivo» a estas medidas, ya que «le da más consistencia al programa de bandas, que se referencia en un dato de ajuste de precios observado, que es más alto que el ahora 1% mensual. Se va desarmando el esquema anterior, que generaba algunas dudas».

    También Isaías Marini, economista de ONE618 (ex Fondo Consultatio), considera que es «una medida sumamente bienvenida, porque evita la apreciación del techo de la banda y, de hecho, permitiría su depreciación si se retoma el sendero de desinflación, dado que el ajuste es realizado en base a la inflación de dos meses atrás».

    Además, destaca que esta estrategia «aleja el tipo de cambio del techo, reduciendo la presión sobre las reservas ante cualquier evento que genere volatilidad, y facilita la acumulación de divisas dentro de un marco cambiario previsible. El mercado está reaccionando positivamente en la inmediatez del anuncio, con los bonos globales al alza».

    En concreto, los bonos argentinos subieron este lunes de forma generalizada hasta 2,5%, donde se destacó una mayor alza en los más largos, como el Par en pesos, que avanzó más de 3% y con los bonos en dólares con legislación nacional, donde el emitido al 2041 (AL41) aumenta 2,5% y el Global al 2035 (GD35) sube 2,3%.

    «Creo que el Gobierno va tomando medidas para hacer el programa económico sostenible de mediano y largo plazo. Al mismo tiempo que toma nota sobre las críticas y lo que va buscando el mercado para ir convalidando nuevos niveles de precios. Ni bien salió el comunicado todo el mercado reaccionó, bonos, acciones y dólar todo para arriba», resume Nahuel Bernues, CFA, asesor financiero y fundador de la Consultora Quaestus.

    En el caso del principal índice de acciones de empresas líderes de Buenos Aires, el Merval, subió 1,1%, liderado por los bancos, cuyos papeles escalaron este lunes hasta 3,6%, como fue el caso del Supervielle.

    En tanto, los precios de los dólares bursátiles también subieron alrededor de 1% en la primera jornada de la semana.

    «El programa de acumulación de recompras también da certidumbre de cómo el Gobierno va a ir acumulando dólares, esto particularmente es algo que el mercado venía reclamando y que, creo, ayudará fuertemente a la baja del riesgo país en los próximos meses», concluye Bernues a iProfesional.

    Nuevo programa para el dólar del Banco Central
    En concreto, la medida anunciada por la entidad monetaria afirma: «A partir del 1 de enero de 2026, el techo y el piso de la banda de flotación cambiaria evolucionarán cada mes al ritmo correspondiente al último dato de inflación mensual informado por INDEC (T-2)».

    Y agrega: «Dado que el ritmo de deslizamiento de las bandas no se ajusta por la inflación de Estados Unidos, el techo de la banda se incrementa en términos reales a lo largo del tiempo. Las bandas de flotación cambiaria seguirán cumpliendo la función de limitar el riesgo de movimientos extremos y abruptos en el tipo de cambio».

    También, entre otras medidas, se anunció un programa de compra de reservas y de normalización de los encajes bancarios.

    «En el escenario base, el BCRA planea comprar alrededor de u$s10.000 millones para llevar la base monetaria al 4,8% del PBI hacia fines de 2026. Si la demanda de dinero aumenta en un 1% adicional del PBI, las compras de reservas podrían alcanzar los u$s17.000 millones, sin necesidad de una esterilización sostenida», detallan desde el equipo de Research de Adcap.

    Al respecto, sostienen que el impacto en el mercado cambiario de esta medida «será administrado con cautela».

    Es que las compras diarias de reservas estarán, «inicialmente, limitadas a aproximadamente el 5% del volumen diario operado en el mercado de cambios, con flexibilidad para realizar compras en bloques a fin de evitar distorsiones en la liquidez del mercado».

    Según el BCRA, «los esfuerzos de la autoridad monetaria priorizarán el objetivo de alcanzar la convergencia de la inflación doméstica al nivel de inflación internacional».

    Para agregar que «el avance exitoso en la resolución de los desequilibrios macroeconómicos y la convalidación de la fortaleza del programa económico frente a la incertidumbre política originada por las elecciones de medio término amplían el horizonte de planificación, creando condiciones favorables para el crecimiento, la re-monetización de la economía y la acumulación de reservas internacionales».

    Así, desde Adcap sostienen que este escenario es «muy positivo para los bonos en moneda dura, ya que el Banco Central se está moviendo en la dirección correcta, aunque la inflación y el tipo de cambio podrían enfrentar algunas presiones en el corto plazo». (Iprofesional/elonce)

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    El Registro de Adoptantes busca familias para una niña y un adolescente

    El Registro Único de Aspirantes a Guarda con Fines Adoptivos de Entre Ríos (Ruaer) abrió dos convocatorias públicas: una para quienes se sientan en condiciones de criar a una niña de 6 años y otra para quienes estén dispuestos a hacerlo con un adolescente de 13.

    Las inscripciones para ambos llamados están abiertas hasta el viernes 26 de diciembre inclusive.

    Por un lado, el Ruaer convoca a personas residentes en el territorio de la provincia que deseen integrar a una niña y que cuenten con disponibilidad para dedicarle el tiempo y los cuidados que ella necesita. A. tiene 6 años y desde hace tres se encuentra institucionalizada. Desde que nació atraviesa diversas situaciones de salud, con mejoras logradas a través de apoyos integrales, tratamientos y cuidados específicos. Asiste a una escuela de educación integral y cuenta con Certificado Único de Discapacidad (CUD).

    Es una niña alegre que disfruta de la música infantil y se divierte con juguetes que tengan luces y sonidos. El momento del baño es su preferido del día, al igual que los paseos en su cochecito. Le gusta la compañía de los adultos/as y estar rodeada de otros niños y niñas.

    Por otro lado, el Registro de Adoptantes convoca a personas residentes en el territorio de Entre Ríos que se sientan en condiciones de asumir y acompañar la crianza de un adolescente de 13 años que desea vivir en un contexto familiar.

    La búsqueda está orientada a adultos/as que estén dispuestos a cuidar y construir un vínculo donde él pueda ser alojado, sostenido y respetado en su singularidad; una familia que le brinde cuidados, protección y contención.

    Tal como lo expresa el adolescente, desea una familia que lo cuide, que sea amable, cariñosa, afectuosa en sus demostraciones y que sea respetuosa con él. Busca adultos/as que puedan acompañarlo, dedicarle tiempo de calidad y estar presentes en su crecimiento, garantizando además el sostenimiento de los vínculos con sus hermanos.

    Actualmente cursa segundo año en una Escuela de Educación Técnica, asiste a clases de básquet y participa en un taller de panadería. Disfruta cocinar diferentes tipos de comidas, su plato favorito son las milanesas con papas fritas. Le enoja que lo dejen sin las posibilidades de asistir a sus actividades recreativas. Le pone muy feliz salir a pasear y, siempre que puede, va con su hermano a la plaza o a pescar. Desea encontrar una familia que esté dispuesta a acompañarlo en el desarrollo de sus gustos, intereses y potencialidades.

    Cómo inscribirse

     Para inscribirse, las personas interesadas en una de las convocatorias o en ambas y que cumplan con los requisitos deben completar el siguiente formulario: https://forms.gle/zRNDaGXSHxDPtSff7 hasta el viernes 26 de diciembre inclusive.

    Por dudas y consultas, comunicarse por whatsapp al +54 9 343 5 329475 o enviar un correo electrónico a ruaer@jusentrerios.gov.ar. (APFDigital)

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