Luego de una larga espera, fin de semana vuelve el TC en la Patagonia de nuestro país: Cómo ya es habitual (en 2024 abrió en Calafate) tendrá apertura en Viedma. Para la primera ronda del año, «la máxima» contará con 56 protagonistas que darán el presente.
Respecto a la pasada temporada habrá varias novedades en cuanto a cambios de equipos y marcas, pero los datos sobresalientes tienen que ver con los nombres que se suman. Entre los retornos, se darán las vueltas de Matías Rossi y Josito Di Palma, mientras en cuanto a las ausencias, no estarán Gabriel Ponce de León y Christian Dose, quienes trabajan en el armado de sendos nueva generación.
También habrá 9 debutantes: José Hernán Palazzo, Matías Canapino, Nicolás Impiombato, Jerónimo Teti, Jeremías Olmedo, Alfonso Domenech, Diego Azar, Ignacio Faín y Jeremías Scialchi. Serán un total de 21 Chevrolet, 14 Ford, 10 Toyota, 6 Dodge y 5 Torino. Estarán los paranaenses Mariano Werner y Agustín Martínez, y el uruguayense Nicolás Bonelli.
Inscriptos
Horarios
Sábado 15 de Febrero:
08:50 – Entrenamiento 1 – 2 grupos – 10 minutos
11:05 – Entrenamiento 2 – 2 grupos – 10 minutos
13:20 – Entrenamiento 3 – 2 grupos – 10 minutos
16:00 – Clasificación – Cuarto 1 – 8 minutos
16:13 – Clasificación – Cuarto 2 – 8 minutos
16:26 – Clasificación – Cuarto 3 – 8 minutos
16:39 – Clasificación Cuarto 4 – 8 minutos
Domingo 16 de Febrero:
10:05 – Serie 1 – 5 vueltas
10:30 – Serie 2 – 5 vueltas
10:55 – Serie 3 – 5 vueltas
13:25 – Final – 25 vueltas o 50 minutos máximo.
Bonelli presentó su auto
Se viene el comienzo del campeonato de Turismo Carretera y hubo presentaciones de autos al por mayor. Uno de ellos fue el entrerriano Nicolás Bonelli de 41 años, que reveló el diseño de su Ford Mustang 0 kilometro.
El piloto de Concepción del Uruguay se alejó del RUS Med Team y desde este año recibirá la atención del Hnos. Álvarez Motor Sports en Chacabuco. El prototipo se construyó en el taller familiar en la ciudad provincial, llevará motores preparados por Próspero Bonelli y asistencia técnica de Juan Manuel Bouvier.